技術文章/ article
地磅廠家教你如何認識模擬式地磅目前來看，大部分工企業所使用的電子地磅均為模擬式地磅，其次是數字式地磅及無人值守地磅。由于方便大家以后在選購模擬式地磅的時候可以更快捷準確地作出選擇方向。在此我們從四個方向來對模擬式地磅進行個初步了解：1.橋式電阻應變模擬傳感器，優良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環境，輸出信號zui大一般在二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，所以傳輸距離比較短，一般在50米內。2.模擬式防水接線盒，手動調角差。3.智能化儀表，多種顯示功能，大容...
地磅廠家告訴你接線盒如何使用地磅接線盒可分為兩種方式：并聯式與串聯式，下面讓我們先對了并聯式地磅接線盒作個初步認知與使用方法。一、并聯式接線盒的認知：并聯式地磅接線盒采用并聯調整電位器的方式來修正四角誤差及200KΩ高精度電位器（20圈）。接線方式為壓接、焊接可選，供橋電源和信號上各并聯一個18V的TVS管防浪涌沖擊（如供橋電壓大于15V請拆去這兩個TVS管）。二、并聯式地磅接線盒的使用說明1.預調在不接傳感器的情況下，把儀表的供橋電源接到OUT接線端子的IN+和IN-上，打...
地磅廠家產品小型化地磅廠家生產的電子地磅開始小型化發展，體積小、高度低、重量輕，即小、薄、輕。近幾年新研制的電子地磅結構充分體現了小薄輕的發展方向。對于低容量的電子地磅和電子地磅輪軸秤，可采用將薄型或超薄型的圓形稱重傳感器，直接嵌入鋼板或鋁板底面與稱重傳感器外徑相同的盲孔內，形成低外形的秤體結構，稱重傳感器的數量和位置由秤的額定載荷和力學要求計算決定。鋼板或鋁板就是秤體的臺面，稱重傳感器既是傳感元件，又是承力支點，極大地減化了秤體結構，減少了活動連接環節，不但降低了成本，而且...
地磅廠家內調試步驟及注意事項有哪些地磅在生產完畢，地磅廠家在出廠之前，一般都要對地磅進行廠內調試，以檢驗地磅是否合格，同時也減少現場安裝時產生不必要的麻煩。調試前，首先要找足夠開闊平坦結實的水泥地面，將地磅傳感器安裝到支撐位，然后將地磅調整拼裝整齊。如果是單節地磅只要裝好傳感器即可，多節地磅要在連接處將地磅連接好，并調整各節在一條水平直線上。調試時，傳感器四角要墊平，科力達的技術員會以萬用表200mv電壓檔測傳感器信號電壓，正常在0.7mv左右，四個角電壓基本一致說明四角已平...
上海地磅廠家的優勢上海地磅廠家是一家從事工業企業生產過程中稱重計量、自動控制、系統集成的專業化公司。我們擁有高素質專業化的技術服務人員，根據每一個服務對象的特殊需求，從控制方案制定、產品選型、控制設備提供、過程信息管理等，提供針對性的解決方案和滿意的全過程服務。首先我們知道電子汽車衡是一種大型的電子平臺秤，被稱量的車輛物資置于秤臺上，在重力作用下秤臺將重力傳遞給稱重傳感器轉換成電信號，經稱重儀表的前置放大，濾波后進行A/D轉換成數字量由CPU處理后驅動電路以數字形式顯示出來。...
上海地磅廠家特別推薦上海地磅廠家特別推薦不銹鋼地磅，這款地磅單層結構，整體面板；接線盒內置，美觀大方；采用U形冷彎型鋼組焊，秤體強度高；平板或花紋鋼板精工焊接；結構緊固耐用，表面經噴砂烤漆處理，抗腐性。上海地磅廠家不銹鋼地磅實時時鐘，不受交直流電斷電影響，動態檢測，數字濾波及自動零點跟蹤功能；軸重累計功能，一臺小量程的汽車衡也能稱出大噸位汽車；分度值自動切換，顯示精度更高。
地磅廠家及使用與保養說明書一、電子地磅使用與維護保養（一）電子地磅使用注意事項1、載重車輛應勻速上地磅秤臺，速度控制5Km/h以內；禁止秤臺上緊急剎車，做好限速標志。2、每次車輛上地磅秤臺前先觀察儀表顯示否為毛重零；打印或記錄數據前觀察儀表顯示否穩定。3、電子地磅安裝時選址應盡量避免公用通道上，非計量車輛禁止高速通過地磅秤臺。4、當秤上有車輛時允許儀表斷電，如臨時斷電，恢復上電后應讓車輛下秤臺，待儀表恢復零點后再重新計量。5、秤臺上嚴禁電焊作業或將秤臺作為地線使用。6、春季及...
地磅廠家的維修攻略正規的電子地磅廠家都有其自己的維修隊伍，如果我們的使用的電子地磅出了問題都能及時幫您解決，但有時也會有時間來不及，或者是維修成本高，那我們自己可不可以維修電子地磅呢？下面我們就來教大家如何自行的維修電子地磅。這可是我們多年的經驗總結哦。一、稱量不準①、先檢查地磅兩頭有沒碰到基礎墻體（磅體兩邊必須有2厘米間隙）；②、再檢查秤體底下雜物有沒有擱住（如有雜物，立即清掃干凈）；③、然后用小叉車分別停在每一個傳感器角上，重量是否一樣（不一樣，調節電位器，保持角差一致）...
地磅廠家總結的防雷措施安裝經驗地磅是一個打了地基埋在地上的稱重工具，但是產品經常回暴露在暴露的地方，這樣遇到惡劣的雷雨天氣，應力部件(傳感器)、放大器和顯示設備等就會很容易遭到雷電的擊打，從而使到地磅損壞，如果防雷措施不完善，當直擊雷或感應雷產生對傳感器設備的損壞，引起的間接損失是相當之大的。地磅廠家總結的一致觀點：大多數情況下，地磅的損壞都是由電阻或電容耦合瞬態過電壓造成的，所有引入顯示間的供電、信號線路以及室外與地磅的應力部件(傳感器)相連接的信號線及電源線都應安裝過電壓...
地磅廠家內調試步驟及注意事項在生產完畢，出廠之前，一般都要對地磅進行廠內調試，以檢驗地磅是否合格，同時也減少現場安裝時產生不必要的麻煩。調試前，首先要找足夠開闊平坦結實的水泥地面，將傳感器安裝到支撐位，然后將地磅調整拼裝整齊。如果是單節地磅只要裝好傳感器即可，多節地磅要在連接處將地磅連接好，并調整各節在一條水平直線上。兩節或三節大噸位，中間兩角或四角受力比兩頭的偏重一倍左右，以信號電壓而言，兩頭傳感器信號電壓≤1/2中間的電壓。角差調試時，盡量以以上砝碼來壓角，地磅傳感器與接...
與我們產生合作，還原您產品藍圖里應有的樣子!
立即聯系我們
您的位置：